Dan ´luz verde´ a proyecto marítimo. Canal de Navegación de Brownsville

La empresa Texas LNG recibe apoyo de la Guardia Costera (USCG) para el
proyecto marítimo a desarrollarse.

A través de un comunicado, la Guardia Costera de los Estados Unidos
determinó que el Canal de Navegación de Brownsville es adecuado para
el tráfico marítimo proveniente de la terminal de licuación
planificada de Texas LNG ubicada en el Puerto de Brownsville.

A través de una carta de recomendación emitida el pasado 26 de febrero
a la Comisión Federal Reguladora de Energía (FERC), la Guardia Costera
concluyó que la vía navegable es adecuada para manejar el tráfico
incremental actual y previsto de la instalación propuesta de Texas
LNG.

La compañía con sede en Houston planea construir una instalación de
exportación de GNL en un sitio de 625 acres en el Puerto de
Brownsville.

La instalación permitirá la exportación de 4 millones de toneladas
anuales de GNL a mercados establecidos y en desarrollo.

La terminal propuesta está siendo diseñado para alojar transportadores
de GNL con capacidades nominales de GNL de hasta 180,000 m3 y
dimensiones del orden de 977 pies de largo y 151 pies de ancho.

«Después de revisar la información en la Carta de Intención y la
Evaluación de Idoneidad del Canal del solicitante y completar una
evaluación de la vía navegable en consulta con una variedad de partes
interesadas estatales y locales, recomiendo que el Canal de Navegación
de Brownsville, se considere adecuado para acomodar el tipo y
frecuencia del tráfico marítimo de GNL asociado a este proyecto «,
dijo el capitán del puerto de la Guardia Costera de los EE. UU.,
capitán RA Hahn, en su carta a FERC.

La Guardia Costera no sólo consideró el tráfico de GNL esperado de
Texas LNG, sino que también reconoció otro tráfico que transita por el
canal de navegación de  Brownsville, incluyendo plataformas marinas,
portaaviones, barcos de pesca, embarcaciones recreativas,
remolcadores, barcazas no pilotadas, así como tráfico potencial.

Se espera la aprobación completa de la FERC y la Decisión de inversión
final (FID) para el desarrollo del proyecto de licuefacción de LNG de
Texas en Brownsville en 2019, y se espera que la producción de la
primera fase de 2 millones de toneladas anuales de GNL comience en
2023.

Texas LNG ha asegurado hojas de términos de desembarque a largo plazo
de compradores de GNL en China, el sudeste de Asia y Europa, y está
planificando comenzar la Ingeniería Detallada antes de la FID en 2018
al cierre de su actual ronda de financiamiento.

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