Por: Redacción
Farnborough, Inglaterra.- CFM International y Abra Group anunciaron, durante el Salón Aeronáutico de Farnborough 2026, un acuerdo estratégico mediante el cual Avianca seleccionó los motores CFM LEAP-1A para equipar 50 aviones Airbus A320neo que formaban parte de su pedido pendiente de 134 aeronaves de la familia A320neo.
“Estos acuerdos refuerzan nuestra posición como el mayor operador de aviones propulsados por CFM en la región, impulsando la confiabilidad, la previsibilidad de costos, la eficiencia de combustible y el rendimiento en todas nuestras aerolíneas”, afirmó Adrian Neuhauser, CEO de Abra Group.
El convenio incluye un paquete integral de soporte a largo plazo que contempla motores de repuesto y servicios de mantenimiento para las operaciones de Abra Group.
Estos servicios también respaldarán la flota de Boeing 737 MAX de GOL, fortaleciendo la estrategia operativa del grupo en América Latina.
Con la incorporación de estas aeronaves, la flota combinada de Airbus A320neo de Avianca y Boeing 737 MAX de GOL, tanto en servicio como en pedidos, superará los 650 aviones equipados con motores LEAP.
A ello se suman 176 aeronaves que actualmente operan con motores CFM56, consolidando a Abra Group como el mayor operador de motores CFM en América Latina.
«Estamos orgullosos de seguir ampliando nuestra relación con Abra Group, Avianca y GOL. Estos acuerdos demuestran el valor que los operadores otorgan a los productos y servicios de CFM. Desde la entrada en servicio de nuevas aeronaves equipadas con LEAP hasta el soporte integral para flotas ya operativas, mantenemos nuestro compromiso de ayudar a nuestros clientes a alcanzar una alta utilización de sus activos, confiabilidad y eficiencia operativa», señaló Gaël Méheust, presidente y director ejecutivo de CFM International.
CFM destacó que los motores LEAP han alcanzado un crecimiento histórico, con más de 10 mil unidades entregadas desde su entrada en servicio, convirtiéndose en el programa de motores comerciales con el incremento más acelerado de producción y entregas en la historia de la aviación.
La empresa informó que continúa desarrollando mejoras tecnológicas para la familia LEAP, entre ellas un nuevo kit de durabilidad para la turbina de alta presión y un sistema de purga inversa que permitirá extender el tiempo de operación de los motores, reducir los requerimientos de mantenimiento y mejorar la disponibilidad de las aeronaves, con el objetivo de ofrecer menores costos de operación y mayor confiabilidad para las aerolíneas.
