Por: Redacción
El Paso, Texas.- Funcionarios de la Administración Federal de Aviación (FAA) se vieron obligados a cerrar el espacio aéreo de El Paso la noche del martes, luego de que el Departamento de Defensa activara pruebas de nueva tecnología antidrones sin otorgar tiempo suficiente para evaluar los riesgos para la aviación comercial, de acuerdo con cuatro personas informadas sobre el caso.
«Si no se nos daba tiempo e información suficientes para conducir la revisión de seguridad, no tendríamos otra opción más que cerrar el espacio aéreo”, habrían advertido funcionarios de la FAA al Pentágono, según dos de las fuentes consultadas bajo condición de anonimato.
Estos señalamientos contrastan con la versión oficial de la administración del presidente Donald Trump, cuyo equipo aseguró que el cierre respondió a una incursión repentina de drones vinculados a cárteles mexicanos, lo que habría requerido una respuesta militar inmediata.

El secretario de Transporte, Sean Duffy, junto con voceros de la Casa Blanca y del Departamento de Defensa, sostuvo públicamente que la medida fue necesaria para proteger el espacio aéreo ante una amenaza emergente.
Sin embargo, las fuentes consultadas indicaron que, al momento de ordenar el cierre, la FAA no había concluido la evaluación técnica sobre los posibles efectos de la nueva tecnología antidrones en aeronaves civiles que operan en la región fronteriza.
De acuerdo con tres de las personas informadas, funcionarios de aviación y mandos militares tenían programada una reunión para el 20 de febrero, en la que se analizarían las implicaciones operativas y de seguridad del sistema. No obstante, el ejército decidió adelantar las pruebas sin esperar dicho encuentro.
Como respuesta, la FAA impuso un cierre poco común de 10 días sobre el espacio aéreo circundante hasta los 18 mil pies de altitud, equivalente a 5 mil 486 metros, citando “razones especiales de seguridad” y priorizando la protección de vuelos comerciales y privados que operan en la zona.
El episodio abre un nuevo frente de tensión interinstitucional en materia de coordinación aérea y seguridad nacional, en una región estratégica donde confluyen operaciones civiles, militares y comerciales de alto volumen.


