Reactivan Pagos a TSA; Resiste El Paso Impacto Operativo

28 Mar 2026 | Texas

Por: Redacción

El Paso, Texas.- La crisis financiera que enfrentan miles de trabajadores de la Administración de Seguridad en el Transporte, Transportation Security Administration (TSA), comenzó a reflejarse en aeropuertos de Estados Unidos con demoras, renuncias y presión operativa; sin embargo, en esta ciudad fronteriza el servicio se ha mantenido estable, aunque con un alto costo para su personal.

De acuerdo con información de El Diario de Juárez, “hoy, bajo la dirección del presidente Donald Trump y del secretario de Seguridad Nacional Markwayne Mullin, la TSA ha comenzado inmediatamente el proceso de pagar a su fuerza laboral”, informó un portavoz federal, quien anticipó que los agentes comenzarán a recibir sus salarios a partir del lunes 30 de marzo.

El adeudo salarial se originó tras el cierre parcial del Gobierno federal iniciado el 14 de febrero, periodo en el que los oficiales continuaron operando sin recibir ingresos, situación que generó tensiones en múltiples terminales aéreas del país.

A nivel nacional, más de 400 agentes optaron por renunciar, mientras otros dejaron de presentarse a sus turnos, impactando principalmente en aeropuertos de alta demanda como Houston, donde se reportaron largas filas y retrasos significativos.

En contraste, el aeropuerto de El Paso logró sostener su operación sin afectaciones críticas, aunque el desgaste financiero de los trabajadores se hizo evidente, al grado de que algunos recurrieron al respaldo directo de la comunidad para enfrentar la falta de ingresos.

«Es admirable que sigan trabajando sin recibir sueldo. Es lo mínimo que podemos hacer, apoyarles con algo”, expresó un pasajero al participar en los módulos improvisados de ayuda.

Otra usuaria destacó la relevancia de su labor: “Ellos están aquí cuidándonos todos los días.

Creo que la comunidad debe responder en momentos como este”.

Las muestras de apoyo incluyeron tarjetas de regalo, alimentos no perecederos y artículos básicos, replicando iniciativas observadas en terminales como Denver, Seattle y Las Vegas.

No obstante, las reglas federales limitan estas ayudas: los empleados no pueden aceptar efectivo ni donaciones superiores a 20 dólares por ocasión, ni más de 50 dólares anuales por persona, además de que deben realizarse fuera de los filtros de seguridad.

En El Paso no se establecieron campañas institucionales formales; sin embargo, los propios trabajadores y usuarios activaron mecanismos informales de apoyo, evidenciando un modelo de resiliencia comunitaria frente a una crisis que, aunque contenida en lo operativo, dejó huella en el capital humano del sistema aeroportuario estadounidense.

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