Por: Raúl S. Llamas
Laredo, Texas.- El incremento sostenido en el precio de la gasolina comienza a generar presión operativa y financiera en el sector transporte y en los automovilistas de la región fronteriza, donde la diferencia de costos entre México y Estados Unidos se ha reducido de manera significativa en lo que va de 2026.
“Antes de que subieran los precios, le echaba como 100 dólares, ahorita estoy viendo que ha subido casi son 150, 160 dólares lo que ahora se lleva”, señaló José González, conductor de camión comercial, al evidenciar el impacto directo en los costos de operación para quienes recorren largas distancias.
En términos de mercado, el ajuste al alza ha sido particularmente sensible para el transporte de carga, un segmento clave en la cadena logística binacional, donde el combustible representa uno de los principales componentes del costo total.
Conductores locales coinciden en que, pese al encarecimiento, la demanda de servicios no se detiene, lo que obliga a mantener operaciones, aunque con márgenes más ajustados y menor rentabilidad.
En el análisis comparativo, la brecha de precios entre Estados Unidos y la frontera mexicana ha disminuido a menos de cuatro pesos por litro, cuando hace apenas unos meses se ubicaba hasta en nueve pesos, lo que refleja una convergencia de precios en la región.
En ciudades fronterizas de Tamaulipas, desde Nuevo Laredo hasta Matamoros, la gasolina Magna se comercializa en un rango de 19 a 20.99 pesos por litro, mientras que a nivel nacional se mantiene un acuerdo para no superar los 24 pesos por litro.
Del lado estadounidense, los incrementos han sido más agresivos, con alzas de hasta 1.74 dólares por galón en cuestión de días, impactando directamente el poder adquisitivo de los consumidores.
Tania Rojas, residente de Laredo, explicó que “hoy la compré en 3.27 dólares el galón, pero la he visto a 3.39 y 3.59 dólares por galón, cuando hace unas semanas estaba entre 1.85 y 2.15”.
Agregó que “hasta en Valero o HEB, que normalmente conseguías la gasolina más barata, está por encima de los tres dólares el galón”.
El entorno actual refleja un escenario de volatilidad energética que ya comienza a trasladarse a la economía cotidiana, mientras autoridades estadounidenses analizan mecanismos para estabilizar el precio internacional del crudo y mitigar el impacto en los consumidores.
En este contexto, la región de los Dos Laredos se posiciona nuevamente como un termómetro clave para medir la dinámica de precios y su efecto en la actividad económica transfronteriza.


