Por Redacción
Washington, D.C..- El presidente de Estados Unidos, Donald Trump presentó oficialmente el nuevo Air Force One que fue donado por el Gobierno de Catar y que será utilizado de manera temporal mientras se concluyen los aviones presidenciales encargados a Boeing.
La aeronave llamó la atención no solo por su incorporación a la flota presidencial, sino también por su esquema de pintura en rojo, blanco y azul oscuro, una combinación que recuerda notablemente los colores utilizados por la desaparecida aerolínea Trump Shuttle, empresa impulsada por Trump a finales de los años ochenta que terminó en bancarrota.
Durante una ceremonia realizada en la Base Aérea Andrews, a las afueras de Washington, Trump elogió ampliamente la aeronave.

“Nada supera a este avión, y así es como debemos tenerlo para nuestro país. Nadie se le acerca siquiera”, afirmó el mandatario al presentar el Boeing 747 que servirá como nueva plataforma presidencial mientras continúan los retrasos en la construcción de los futuros Air Force One.
La presentación ocurrió apenas unos días después de que el dirigente de la FIFA, Gianni Infantino, también estuviera bajo los reflectores por utilizar un jet privado financiado por Catar para diversas actividades relacionadas con el organismo rector del futbol mundial.
La coincidencia reforzó la presencia del emirato árabe en escenarios de alto perfil político y deportivo a nivel internacional.
El nuevo avión presidencial muestra una imagen muy distinta a la tradicional decoración azul claro que caracterizó durante décadas a los Air Force One estadounidenses.
En su lugar, la aeronave adopta tonos más intensos de rojo, blanco y azul oscuro, prácticamente idénticos a los que lucía Trump Shuttle, la aerolínea adquirida por Trump en 1988 y que dejó de operar pocos años después tras severos problemas financieros.
Trump anunció que la aeronave encabezará el próximo 4 de julio un sobrevuelo especial acompañado por otras aeronaves militares, en el marco de las celebraciones por el aniversario de la independencia de Estados Unidos. Según el mandatario, será un espectáculo aéreo “como nunca antes se había visto”.
El Boeing 747 qatarí funcionará como solución provisional mientras Boeing concluye la fabricación y modernización de los dos nuevos Air Force One contratados durante el primer mandato de Trump.
Los retrasos acumulados han provocado que las aeronaves podrían no estar listas hasta cerca del final de su actual administración.
De acuerdo con el Pentágono, la adaptación del avión donado tuvo un costo cercano a los 400 millones de dólares, cifra considerablemente menor a los más de 5 mil 600 millones de dólares estimados para los dos nuevos aparatos presidenciales en construcción.
Para contener gastos, gran parte del lujoso interior diseñado originalmente para la familia real de Qatar fue conservado, incluyendo amplias áreas revestidas en cuero y espacios de alto nivel de confort.
La incorporación de esta aeronave representa una solución temporal para la movilidad presidencial, pero también proyecta una imagen que inevitablemente remite a uno de los capítulos empresariales más conocidos y controvertidos en la trayectoria de Donald Trump: su incursión en la industria aérea comercial con una aerolínea que, pese a su ambiciosa apuesta, terminó desapareciendo del mercado.



