Por: Redacción
Foto: Sander Yigin
Austin, Texas.- En un giro regulatorio que impacta de lleno al sector del autotransporte, el Departamento de Transporte de Estados Unidos determinó que todos los aspirantes a una licencia de conducir comercial deberán presentar sus exámenes exclusivamente en inglés, como parte de una ofensiva federal para elevar los estándares de seguridad en carreteras y depurar a conductores no calificados. La información fue difundida por la Associated Press.
«El objetivo es claro: garantizar que cada conductor pueda leer señalización vial y comunicarse eficazmente con las autoridades”, sostuvo el secretario de Transporte, Sean Duffy, al anunciar la medida que ya comenzó a aplicarse en Florida y que ahora tendrá alcance nacional.
Actualmente, diversos estados permiten realizar los exámenes en otros idiomas, aunque exigen demostrar competencia en inglés.
Con esta nueva directriz, la administración federal busca cerrar cualquier brecha operativa en la certificación de choferes de camiones y autobuses, sectores estratégicos para la logística y movilidad en el país.
La estrategia no se limita al idioma. También contempla un endurecimiento en el registro y supervisión de empresas transportistas, particularmente aquellas que operan bajo esquemas fraudulentos.
El Departamento de Transporte confirmó esta semana que 557 escuelas de manejo deberán cerrar por incumplir estándares básicos de seguridad.
El detonante de la revisión fue un accidente fatal ocurrido en agosto en Florida, cuando un conductor —que, según autoridades, no estaba autorizado para permanecer en el país— realizó un giro en “U” ilegal que provocó la muerte de tres personas. A este caso se sumó otro siniestro en Indiana que dejó cuatro víctimas mortales a inicios de mes, elevando la presión pública para reforzar controles.
En este nuevo enfoque regulatorio, la Administración Federal de Seguridad de Transportistas Motorizados intensificará inspecciones de rutina a camiones, centros de capacitación y sistemas de registro electrónico. También se fortalecerán los requisitos para el alta de nuevas empresas, actualmente limitados al pago de una cuota y la presentación de seguro, con auditorías que en algunos casos tardan hasta un año en realizarse.
Autoridades federales buscan además frenar el fenómeno de los llamados “transportistas camaleón”, compañías que se registran repetidamente bajo distintos nombres para evadir sanciones tras accidentes o infracciones graves.
Con estas acciones, la administración apuesta por un rediseño integral del ecosistema del autotransporte, priorizando cumplimiento normativo, trazabilidad operativa y mayor supervisión en un sector que mueve miles de millones de dólares y conecta las principales cadenas de suministro de América del Norte.


