martes , 6 diciembre 2022

Alistan prototipos de muro fronterizo para finales de octubre

El Gobierno de Estados Unidos estima que sus prototipos del muro en la
frontera con México estarán acabados a finales de octubre.

Lo anterior lo anunció este miércoles el portavoz del Departamento de
Seguridad Nacional, David Lapan.

Los prototipos comenzaron a construirse en el área de Otay Mesa, en
San Diego, California, el 26 de septiembre y el 26 de octubre se
cumple el plazo de un mes que el Ejecutivo dio para la edificación de
esos modelos, indicó Lapan durante una rueda de prensa en Washington.

Una vez que la construcción finalice, los agentes de la Oficina de
Aduanas y Protección Fronteriza (CBP por sus siglas en inglés)
evaluarán la eficacia de los prototipos durante un periodo de 30 días.

En su primera semana en el poder, el 25 de enero, Trump proclamó una
orden ejecutiva en la que pedía al Departamento de Seguridad Nacional,
encargado de la política migratoria, que identificara todos los
recursos posibles para construir el muro, una de sus principales
promesas durante la campaña electoral.

El Departamento de Seguridad Nacional abrió un concurso público para
los prototipos y, hace algo más de un mes, seleccionó a las seis
empresas candidatas para construir la barrera fronteriza.

A finales de septiembre, durante un evento en Alabama, el mandatario
aseguró que él personalmente evaluará los prototipos del muro y
elegirá a la empresa que se encargue de su construcción, una idea que
el portavoz del Departamento de Seguridad Nacional consideró posible.

No sabemos aún cuál será la participación del presidente», explicó
Lapan, quien aseguró que Trump podría implicarse de alguna forma en el
futuro, puesto que durante el proceso de licitación no pudo participar
activamente debido a las regulaciones federales que rigen los
concursos de obra pública.

Las seis empresas seleccionadas para la construcción del muro tienen
sede en Estados Unidos.

Entre ellas figuran: KWR Construction, Inc., con sede en Sierra Vista
(Arizona); ELTA North America Inc., de Annapolis Junction (Maryland),
y Sterling Construction, procedente de la ciudad de Houston (Texas).

Todos los prototipos deben medir entre 5.5 y 9 metros de alto e
incluir mecanismos para impedir que los inmigrantes los escalen y se
construyan túneles clandestinos.

Por el momento, las empresas seleccionadas edificarán dos tipos
diferentes de prototipos: un muro solido compuesto por materiales como
el cemento y una verja hecha con materiales que permitan ver qué
ocurre al otro lado y que esté construida, por ejemplo, con barrotes
de hierro.

La idea es que, en la mayor parte de los 3 mil 180 kilómetros de
frontera haya una verja que permita ver qué ocurre en el otro lado y
que, en algunas zonas de mayor peligrosidad, exista un muro sólido,
hecho con materiales consistentes y que sirva para reforzar la
seguridad.

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