Categoría Publicaciones: Sector Aereo

Ponen en funcionamiento vía ferroviaria de conexión del NAICM

El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza y el gobernador del Estado de México, Alfredo Del Mazo Maza, pusieron en funcionamiento la conexión a desnivel de la autopista Peñón-Texcoco con la carretera libre Texcoco-Ecatepec, así como la vía ferroviaria de conexión del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), con lo que aseguraron se mejorará la conectividad de la terminal aérea. La vía Ferroviaria de 14 kilómetros permitirá reducir la circulación de camiones de carga en la Zona Metropolitana del Valle de México, así como la emisión de contaminantes y el daño a la infraestructura carretera, destacó Ruiz Esparza. El tren inicia su recorrido de la línea férrea México-Veracruz y Terminal Valle de México y llega en una vuelta a la zona de construcción del aeropuerto. Se instalaron sistemas de bandas para trasladar a la zona de carga y descarga al área de acopio. La construcción del tren requirió una inversión de mil 363 millones de pesos, de los cuales la empresa Ferrovalle aportó el 60 % y el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México el 40%. “Tiene importantes implicaciones para el nuevo aeropuerto, primero la actividad logística en la fase de construcción el tren hará más eficiente todo el movimiento de la mercancía de la carga de todo el material que se requiere para la construcción del nuevo aeropuerto. Segundo, evidente la mitigación del impacto ambiental, yo que sustituye el uso de miles de camiones de carga que están en ... Leer Más »

El negocio de la aerolíneas crece, compran más aviones

Volaris, Interjet y VivaAerobús compraron tantos aviones que pusieron a temblar a Boeing. “Podemos señalar que 6 de cada 10 aviones que vuelan en México serán fabricados por nosotros”, dice Rafael Alonso, presidente para América Latina y el Caribe de Airbus. La apuesta de la empresa francesa para ganar terreno a su competidor estadounidense Boeing en el mundo, será a través de sus aviones de “pasillo sencillo”, sobre todo, el modelo A320neo, el cual permite ahorros de 16% en cuanto a consumo de combustible. Estas aeronaves han sido solicitadas por 82 de los clientes de Airbus en todo el mundo, quienes en total han ordenado más de 4,515 aviones para sus filas aéreas. En el caso de México, los principales clientes de Airbus son Volaris, Interjet y VivaAerobús, que han renovado su flota con el modelo A320. En la actualidad, estas aerolíneas mexicanas operan 109 aviones de la empresa europea, mientras que Boeing, cuyo cliente principal es Aeroméxico, en los últimos años le ha vendido a esa firma 88 aeronaves. Las aerolíneas mexicanas realizan inversiones significativas en la compra de nuevas aeronaves debido a que está creciendo la demanda tanto de vuelos nacionales como internacionales. Esta situación ubica a la flota aérea de México como la más actualizada en América Latina. En nuestro país, el sector aeronáutico genera una derrama económica anual de 18,000 millones de dólares y aporta 2.9% del Producto Interno Bruto (PIB). Asimismo, el fortalecimiento de la conectividad aérea, con la actual infraestructura, permitirá que por el ... Leer Más »

Congresistas de EU promueven WOOF Act

Los senadores Catherine Cortez y John Kennedy, junto con los congresistas de Tennessee, Steve Cohen y Dan Donovan plantearon al gobierno de Estados Unidos una iniciativa para proteger a los animales que viajen en avión y prohibir que estos sean almacenados en los compartimentos de equipaje de mano de los aviones, tras la muerte de un bulldog francés durante un vuelo de United Airlines. La iniciativa lleva por nombre Bienestar Para Nuestros Amigos Peludos (WOOF Act, por sus siglas en inglés). “Perros, gatos y otros animales no deberían de ir nunca en los compartimentos de equipaje de mano. Muchas veces, estos animales son considerados como miembros de la familia y debería ser prohibido poner en riesgo su salud, seguridad y vidas” señaló el congresista Steve Cohen. Según los senadores, esta acta podría promulgarse en menos de un año para que la Administración Federal de Aviación adopte sus regulaciones. “Debería ser algo de sentido común que los animales no pueden ir en un sitio apretado, oscuro y mal ventilado como un compartimento. Desafortunadamente, United Airlines no parece entender esto y por lo tanto introduje una legislación para prohibir la práctica. Con suerte, esto evitará que otros perros tengan el mismo destino que Kokito”, señaló Donovan. Leer Más »

Las aerolíneas de Estados Unidos prevén la mejor primavera de su historia

Airlines for America (A4A), la patronal de las compañías aéreas de Estados Unidos, pronostica que alcanzará un récord de pasajeros de 150,7 millones en la temporada de primavera, un 4% más que en el mismo periodo de 2017, según ha informado la organización en un comunicado, gracias a los bajos precios de billetes. La patronal estima que entre el 1 de marzo y el 30 de abril volarán cerca de 2,47 millones de personas cada día. Esa media de 94.000 viajeros al día está provocando que las aerolíneas aumenten capacidad en cerca de 114.000 asientos diarios. En 2017 el tráfico aéreo ya alcanzó cifras récord con la penetración de las compañías ‘low cost’. En este sentido, A4A explica cómo, desde 1980, los precios de los billetes han descendido un 40% (ajustando los datos a la inflación). El vicepresidente y economista jefe de A4A, John Heimlich, ha achacado este récord a los “bajos precios de los billetes” y al “incremento de la competencia”, lo que ha provocado un “acceso sin precedentes” independientemente de la edad o el nivel de renta a los viajes de avión. Heimlich también ha atribuido el aumento de pasajeros a la mejora de la economía y el descenso del paro. Según las estimaciones de la A4A, el 88% de los estadounidenses ha volado al menos una vez en su vida, 25 puntos porcentuales más que en 1977. Asimismo, el 48% usó el avión como método de transporte en 2017, 23 puntos porcentuales más que en 1977. EL ... Leer Más »

Voom llega a México, como Uber pero con helicópteros

Los servicios de transporte privado cambiaron las cosas en México, ofreciendo una alternativa diferente que muchos usuarios solicitaban. Uber sin duda es la empresa más reconocida en esos servicios, pero hemos visto una cantidad muy grande de empresas que buscan una rebanada de ese pastel que sigue creciendo todos los días. Hoy se anunció la llegada de Voom, un servicio de transporte privado para Ciudad de México que será muy diferente a la mayoría, ya que se tratan de helicópteros. La empresa es una filial de Airbus y funciona por medio de una plataforma digital similar a la de otras empresas. No es una novedad como tal, en 2016 les contábamos de CabiFLY Shuttle que ofrecía lo mismo. Se podrá aterrizar directamente en el AICM Ciudad de México se convierte en la segunda ciudad en el mundo en tener el servicio, inició en 2016 en São Paulo, Brasil. Actualmente contará con cuatros puntos clave de la ciudad como Montes Urales e Interlomas, donde cuentan con helipuertos, además de poder aterrizar directamente en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM) y el Aeropuerto Internacional de Toluca. Los viajes se podrán reservar con tan solo 60 minutos de diferencia o programar hasta con siete días de antelación. Sus horarios de vuelos por el momento serán de lunes a viernes de las 7:30 a 18:30 horas. La empresa señala que los tiempos de vuelo de un punto a otro pueden ser de 10 minutos aproximadamente, en comparación de las casi dos horas ... Leer Más »

Recomienda Cofece a SCT eliminar exclusividad de ASA

La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) emitió una opinión en la que resuelve que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) debería eliminar la exclusividad ejercida por Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) en la prestación de servicios de almacenamiento, comercialización y expendio de combustibles para aeronaves en los aeropuertos del país, por lo que ordenó promover la eliminación del régimen de exclusividad. La exclusividad que se mantiene a favor de ASA es aún más grave si se considera que el título de concesión del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) preserva dicho régimen, en el cual se señala que el NAICM debe atender lo dispuesto en el Reglamento de la Ley de Aeropuertos, que prohíbe a agentes económicos distintos a ASA el prestar servicios de almacenamiento, distribución y suministro de combustible, hasta en tanto la SCT determine lo contrario, advirtió la Cofece. «El régimen de exclusividad de ASA, además de afectar las condiciones de suministro a precios competitivos en detrimento de aerolíneas y pasajeros, es incompatible con el marco regulatorio de la reforma energética, que busca, entre otras cuestiones, incentivar la incorporación de nuevos competidores al mercado». La Cofece señaló que el abastecimiento de turbosina representa casi 30 por ciento de los gastos operativos de las aerolíneas, según cálculos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés). El regulador resaltó que en México existen los precios de abastecimiento más caros de la región, de acuerdo con la Asociación de Transporte Aéreo ... Leer Más »

Aeroméxico se sube al ring contra las low cost

Aeroméxico se sube a la competencia en tarifas contra las aerolíneas low cost, como Volaris, con una tarifa base más barata, pero con menos servicios al cliente, a la manera del bajo costo. Con ello, la empresa busca ganar participación perdida en el mercado doméstico, estimular la demanda en destinos de placer y elevar sus ingresos adicionales. “La estrategia de Aeroméxico es no perder tanta participación de mercado como lo hemos visto en los últimos años, sobre todo en el mercado doméstico”, comentó una fuente que prefirió el anonimato por políticas empresariales. “Aeroméxico no va a entrar en una guerra tarifaria. Sin embargo, va a haber rutas donde estratégicamente para ellos sea importante mantener esa participación, como en destinos donde haya alta densidad, como en playas», añadió. El pasado 5 de marzo, la aerolínea presentó nuevas tarifas que no incluyen selección de asientos, no permiten documentar equipaje ni realizar cancelaciones o contratar servicios adicionales. Este esquema es similar al que operan en todos sus vuelos las aerolíneas de bajo costo. En el caso de Aeroméxico, estas nuevas tarifas sólo estarán disponibles para los mercados de México, Estados Unidos y Canadá. En los últimos años, Aeroméxico ha perdido participación de mercado con la llegada de nuevos competidores como Volaris, Interjet y VivaAerobus. En el mercado doméstico, Volaris ha logrado quitar el liderato a Aeroméxico en varios meses de 2017 en transporte de pasajeros. “Cada quién busca su nicho, pero han tenido que presionar de alguna manera las tarifas, aunque la tarifa ... Leer Más »

Las aerolíneas mexicanas, cada vez más impuntuales.

Las aerolíneas mexicanas cada vez son más impuntuales en los vuelos que operan en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), el más saturado del país. El índice de puntualidad de las compañías mexicanas, que toma en cuenta los retrasos mayores a 15 minutos atribuidos a las aerolíneas, promedió 77% al cierre del año pasado. Con ello, su puntualidad bajó un punto porcentual con respecto a 2016 y cinco puntos porcentuales frente a 2015, de acuerdo con las últimas cifras que publicó el subcomité de demoras del AICM. De acuerdo con esas cifras, 38% de los vuelos operados por las aerolíneas mexicanas en el aeropuerto capitalino tuvieron alguna demora por las condiciones meteorológicas o la saturación de la infraestructura aeroportuaria, entre otras causas ajenas a las empresas. Sin embargo, uno de cada cuatro vuelos con retraso fueron responsabilidad de las aerolíneas mexicanas. Magnicharters, VivaAerobus e Interjet son las aerolíneas que lideran en vuelos demorados, con 35%, 31% y 26%, respectivamente, del total de las operaciones con demoras imputables a la aerolínea en 2017. El promedio del sector fue de 23%. LAS EXTRANJERAS, MÁS PUNTUALES Esta tendencia contrasta con las aerolíneas extranjeras, que registraron un promedio de 91% en el índice de puntualidad, una mejora de dos puntos porcentuales frente a 2016. En este caso, sólo 9% del total de demoras fue responsabilidad de las aerolíneas. Entre las mejores posicionadas se encuentran las asiáticas All Nippon Airways y China Southern Airlines, que tienen el menor número de operaciones en ... Leer Más »

Aeromar conectará a Guadalajara con Acapulco e Ixtapa

En representación del mandatario estatal Héctor Astudillo Flores, presidió el jefe de la Oficina del Gobernador,  Alejandro Bravo Abarca, el arranque de las dos nuevas rutas aéreas desde Guadalajara hacia Zihuatanejo, esto en coordinación con el Grupo OMA y la línea aérea Aeromar. Alejandro Bravo, junto con el director general de Aeromar, Dieter Holtz y ejecutivos de OMA, realizaron el corte de listón inaugural de esta nueva ruta nacional que se tendrá desde la capital jalisciense. En el acto, el representante del gobernador se pronunció a favor de seguir impulsando a los destinos turísticos de Guerrero alrededor de la República con la apertura de nuevas rutas, las cuales atraerán a empresarios deseosos en invertir tanto en Acapulco como en Zihuatanejo. Bravo Abarca expresó que el impulso que ha dado el Ejecutivo guerrerense a la actividad aérea con el arribo de más vuelos nacionales e internacionales, es de destacarse, prueba de ello, la llegada de más turismo tapatío al estado por esta vía. Precisó que la ruta de Aeromar tendrá una frecuencia de dos llegadas por semana, los días viernes y domingo, transportando aproximadamente entre Acapulco y Zihuatanejo un total de 800 pasajeros al mes, beneficiando a los ciudadanos de estos destinos con el Club de Residente que promociona la aerolínea, ofreciendo tarifas con descuento a residentes para volar a la Ciudad de México y Guadalajara. Estos trabajos de beneficio al sector turístico han sido respaldados por acciones en conjunto con el gobierno de Guerrero, el Fideicomiso de Promoción Turística de ... Leer Más »

Estas son las nuevas reglas sobre el transporte aéreo de mascotas

A partir de este viernes entrará en vigor la Norma Oficial Mexicana de Emergencia, emitida por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) que establece las disposiciones relativas al contrato de transporte aéreo, el talón de equipaje y el transporte de animales domésticos en las aeronaves de servicio público de transporte aéreo de pasajeros. Por lo anterior, la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) recomendó a los consumidores a exigir el cumplimiento de dicha norma que fue publicada en el Diario Oficial de la Federación. Al respecto, la Profeco destacó que es de suma importancia que los consumidores que utilizan el citado servicio público conozcan, entre otros, los siguientes puntos: • Sólo los animales de servicio, incluyendo perros lazarillos y los animales de apoyo emocional podrán viajar en cabina de pasajeros. Dichos animales serán aceptados por los concesionarios y permisionarios sin cargo alguno. Lo anterior, de acuerdo con los principios que establece la Dirección General de Aeronáutica Civil de la SCT. • No podrán ser movilizados por vía aérea las especies braquicéfalas de perros y gatos debido a la posibilidad de desarrollar el síndrome respiratorio propio de dichas especies, que consiste en la deficiencia de respirar normalmente o en la incapacidad de regular su temperatura corporal, lo que puede provocar la muerte súbita del animal. • Los animales potencialmente peligrosos, que por su naturaleza representen peligro para la tripulación y los pasajeros no podrán ser movilizados a bordo de la cabina de pasajeros. • No se aceptarán para el transporte animales ... Leer Más »