jueves , 31 octubre 2024

Categoría Publicaciones: Sector Aereo

Las historias más extrañas del 2018

De pilotos ebrios a aviones de rescate que debieron ser rescatados,las cosas no siempre salen de acuerdo con lo planeado. Por ello, aquíles dejamos una lista de las historias más extrañas y sorprendentes enla aviación este 2018. El robo trágico e inaudito de un Q400 de Horizon Air. Richard Russell,de 29 años, trabajaba como agente de servicio en tierra en Horizon Airen el Aeropuerto de Seattle-Tacoma cuando decidió robar un Q400 de 76asientos, sin pasajeros, el 10 de agosto. Russell tomó los controlesdel avión, despegó y voló al sur del aeropuerto, y realizó variasmaniobra acrobáticas durante los 75 minutos que se mantuvo en el aire,antes de desplomarse en una parte inhabitada al sur de Seattle. Las viejas costumbres se resisten a morir. Singapore Airlines, AllNippon Airways (ANA) y Japan Airlines (JAL) sufrieron retrasos en susvuelos debido a que sus pilotos llegaron ebrios. En el caso de JAL supiloto no sólo fue arrestado en Londres debido a que excedía el límitede alcoholemia por diez veces, sino que la situación fue la gota quederramó el vaso para las autoridades japonesas, que decidieronfortalecer las reglas de consumo de alcohol en los pilotos de líneasaéreas. Pero los cigarrillos también hicieron de las suyas cuando pilotos deAir China causaron un incidente serio el 10 de julio, mientras volabanun B737 con 153 pasajeros y nueve tripulantes entre Hong Kong yDalian. El avión perdió súbitamente presión en cabina, lo que provocóun rápido descenso y que se desplegaran las máscaras de oxígeno. Elreporte preliminar apuntó a que el ... Leer Más »

Que siempre sí: Emirates podría regresar a México

Las autoridades de los Emiratos Árabes Unidos y la Secretaría deComunicaciones y Transportes (SCT) de México acordaron la cooperaciónpara establecer una ruta de Emirates entre ambos países,utilizando unaquinta libertad del aire a través de España. Ahmed Hatem Al-Menhali, embajador de los Emiratos en México yautoridades mexicanas entre las que estuvieron Carlos Alfonso MoránMoguel, de la SCT, Rodrigo Vásquez Colmenares, director general de laDirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) y Miguel Peláez Lira,director del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) sereunieron para discutir el tema. “Las discusiones están en la mesa con las autoridades mexicanas eneste tema, y una vez que las autoridades aeroportuarias de México loconfirmen (el uso de las quintas libertades) y aprueben la operacióndiaria, comenzaremos a operar el servicio” señaló un portavoz de laEmirates al portal de noticias The National. Recordemos que a mediados del año, Emirates anunció su plan de volardiariamente la ruta Dubái-Barcelona-CDMX y que incluso ya contaba conel aval del Ministerio de Fomento de España para aterrizar en elAeropuerto Internacional de El Prat. Sin embargo, Aeroméxico alzó la voz para evitar la entrada de laaerolínea emiratí, acusándola de ser financiada por el gobierno de supaís, lo cual pondría en desventaja a las aerolíneas nacionales (y enespecífico a ella, pues también anunció en esa época, el lanzamientode su ruta directa México-Barcelona). Eventualmente, las autoridades mexicanas sólo otorgaron un permiso deoperación de tres vuelos semanales, sin embargo Emirates rechazó estaopción al considerar que no contaba con las garantías suficientes parapoder hacerla rentable, como señaló en ... Leer Más »

El Aeropuerto Internacional Quetzalcóatl de Nuevo Laredo recibe por tercera ocasión la Constancia de Conformidad de aeródromo civil

El Aeropuerto Internacional Quetzalcóatl, de Nuevo Laredo, operado y administrado por Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), obtuvo por tercera ocasión, la Constancia de Conformidad de aeródromo civil, al cumplir con las normas y métodos recomendados por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) así como la normatividad nacional por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) en materia de Seguridad Operacional. La Constancia de Conformidad se otorgó a la terminal aérea, debido a que se verificó el estado de las características físicas y de operación del aeródromo, entre las que se encuentran: restricción y eliminación de obstáculos, ayudas visuales, sistemas eléctricos, servicios, equipo e instalaciones y mantenimiento del aeródromo; además de procedimientos de Seguridad Operacional aeroportuarios y tiene como objetivo impulsar el fortalecimiento del sector para que se pueda garantizar la normalización de la seguridad operacional en los aeródromos.ASA mantiene el compromiso con sus usuarios, al dar cumplimiento a las normas internacionales en aviación civil, garantizando la seguridad de las operaciones aéreas en sus aeropuertos, en beneficio de sus pasajeros y operadores.Actualmente el aeropuerto Internacional Quetzalcóatl, cuenta con un Certificado de Aeródromo Civil de Servicio al Público por parte de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) vigente a Enero de 2019, con lo que con esta tercer constancia de conformidad se emitirá un tercer Certificado con vigencia al 2022. Leer Más »

Secretaría de la Defensa ejercerá el presupuesto para el proyecto de Santa Lucía

El gobierno prevé $18,000 millones en total para el nuevo SistemaMetropolitano de Aeropuertos; $3,000 millones irían para lamodernización del AICM y de la terminal de Toluca. El gobierno federal pretende destinar 18,000 millones de pesos elpróximo año para desarrollar su Sistema Metropolitano de Aeropuertos,que incluye el nuevo Aeropuerto Internacional de Santa Lucía y lasterminales de Toluca y la Ciudad de México, ante la anunciadacancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) enTexcoco. Sin ofrecer detalles, la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena)solicitó en el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación(PPEF) 15,000 millones de pesos de provisiones para la modernización yrehabilitación de la infraestructura aeroportuaria y de conectividad,mismo concepto por el que la Secretaría de Comunicaciones yTransportes (SCT) pidió 3,000 millones de pesos. En el segundo caso, se plantea como objetivo de los recursos asegurarlas condiciones óptimas de operación de la infraestructura del SistemaMetropolitano de Aeropuertos. Debido a que no están definidos a detalle los trabajos que serealizarán en cada una de las terminales, el secretario de Hacienda,Carlos Urzúa, explicó en la Cámara de Diputados el destino de los18,000 millones de pesos: “Estamos hablando de no solamente delaeropuerto de Santa Lucía, estamos hablando de modificaciones,ampliaciones al aeropuerto de la ciudad, el Benito Juárez, y estamostambién hablando de modificaciones al aeropuerto de Toluca”. Por la mañana, el subsecretario de Hacienda, Arturo Herrera, dijo enentrevista radiofónica que la asignación de recursos presupuestalesatiende a una clasificación funcional que cruza por variasdependencias involucradas. Incluso, ésa es la razón de que la Sedenahaya tenido ... Leer Más »

Air Canada, aerolínea preferida por viajeros de negocios

Air Canada es la preferida de los canadienses para realizar viajes nacionales, dio a conocer la encuesta Ipsos Reid 2018 Canadian Business Traveller Survey, a través de un estudio que determinó que la aerolínea es la única  canadiense que ha visto un aumento constante en la preferencia y en su uso durante los últimos cinco años.  «La encuesta Ipsos Reid Canadian Business Traveller Survey de este año confirma que Air Canada es la aerolínea preferida de los viajeros canadienses, y que su ventaja sobre otras aerolíneas continúa en crecimiento. Además los resultados de 2018 revelaron el margen más amplio de preferencia de los clientes frecuentes por Air Canada frente a otros competidores nacionales desde 2014, por lo que estamos satisfechos de que esta tendencia positiva se vea en todas las regiones de Canadá», dijo Lucie Guillemette, Vicepresidenta Ejecutiva y Directora Comercial de Air Canada. Los aumentos anuales en las calificaciones clave de los viajeros de negocios reflejan su preferencia por la sólida red global, horario, programas de lealtad y enfoque en el servicio al cliente con el que cuenta Air Canada. Junto a los resultados de Business Traveler USA, se indica que la aerolínea está ejecutando con éxito sus estrategias globales, que incluyen la introducción de un nuevo programa de fidelización líder en la industria en 2020. “En nombre de los 30,000 empleados de Air Canada en todo el mundo, doy las gracias a nuestros clientes por habernos elegido en número creciente, y esperamos darles la bienvenida a bordo de ... Leer Más »

Con Synergy o sin ella, seguiremos con Aeromar: ASPA

Pese a que la promesa de inversión de 100 millones de dólares enAeromar por parte de Synergy Group está detenida, las tripulaciones depilotos seguirán trabajando con la directiva de la aerolínea mexicana,con miras a la mejora de sus condiciones laborales para el 2019. En entrevista con A21, Rafael Díaz Covarrubias, secretario general dela Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA), destacóque el gremio ha accedido a las peticiones de Germán Efromovich,director de Sinergy, quien solicitó estabilidad laboral para negociarcon Aeromar. Recordó que desde el pasado mes de septiembre, y con el fin deincentivar los planes de inversión de Synergy hacia Aeromar, ASPAllegó a un acuerdo para dar estabilidad a la compañía, donde aceptaronno modificar temporalmente el contrato colectivo de trabajo (CCT). No obstante, “Efromovich ha sido alguien que aparece pero no hay nadaescrito, no hay ofertas ni siquiera tangentes, todo es de puro oído”,expresó. Ante esto, Díaz Covarrubias confió en que la actitud colaborativa dela organización sindical reafirme la confianza en los inversionistaspara que Aeromar resulte atractivo y se “haga lo que se necesita” paraque prospere de la empresa, concluyó el líder sindical. Cabe señalar que, tras la declaración de bancarrota de Avianca Brasil–filial de Sinergy– del pasado miércoles, las prioridades deEfromovich se movieron a otro punto geográfico. Así, el mismoejecutivo declaró a Reuters el día jueves que, desde antes de laquiebra, ya se estaba considerando a la aerolínea brasileña para unacapitalización. Leer Más »

Aeropuerto de la CDMX el tercero más caro del mundo

La tarifa que pagan los pasajeros extranjeros por hacer uso delAeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) es la terceramás alta del mundo, de acuerdo con un comparativo realizado por laanterior administración del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México(GACM). Los datos comparables, correspondientes a 2017, muestran que la Tarifade Uso de Aeropuerto (TUA) aplicada en la terminal de la CDMX sólo essuperada por la que se cobra en los aeropuertos de Heathrow, Londres,y O’Hare, Chicago. Incluso, los aeropuertos de destinos como Abu Dhabi, Frankfurt, Dubai,Lisboa, Madrid, París, Ámsterdam, Narita, Hong Kong y Singapur cobranmenos que el AICM. “El AICM tiene una de las tarifas internacionales más altas, encomparación con sus pares a nivel mundial, únicamente por detrás delos aeropuertos de Heathrow y Chicago”, señaló GACM en el prospecto decolocación de los bonos para pagar la construcción del NuevoAeropuerto Internacional de México (NAIM). “Sin embargo, con base en los cargos aeroportuarios generales[incluyendo tarifas de aterrizaje, infraestructura, seguridad ygobierno], el AICM sigue siendo competitivo en comparación con suspares regionales y mundiales”. El aeropuerto de Heathrow cobró una TUA de 54.6 dólares en 2017,mientras que en el O’Hare, en Chicago, la tarifa fue de 37 dólares, yen el AICM el cargo aplicado fue de 36 dólares, con datos a 2017. El gobierno anterior decidió que los ingresos obtenidos por la TUA seusarían para pagar la deuda contraída para financiar la construccióndel NAIM, y por ello a partir de 2014 este cobro creció de formaconsiderable. La TUA internacional aumentó cada año entre ... Leer Más »

Presentarán proyecto para revivir a Mexicana de Aviación

En enero próximo la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México(ASPA) presentará al titular de la Secretaría de Comunicaciones yTransportes (SCT), Javier Jiménez Espriú, un proyecto para que unanueva Mexicana de Aviación retome el vuelo, informó Rafael GutiérrezBarajas, presidente de la Delegación de Mexicana de Aviación en laASPA. En una comida de fin de año, el ex piloto de la extinta empresa,durante 35 años, detalló que la intención es liquidar adecuadamente ala aerolínea, sanaearla y vender a la empresa completa, para que uneventual nuevo dueño pueda volarla otra vez. Al respecto, Rafael Díaz Covarrubias, secretario general de la ASPAdijo que la agrupación sindical “busca que Mexicana de Aviación vuelvaa nacer” y que por ello respalda esta iniciativa. Añadió que una nueva Mexicana de Aviación va de la mano de unapolítica laboral de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social(STPS), inmersa en el Programa de lo Jóvenes Construyendo el Futuro. Gutiérrez Barajas confió en la propuesta tenga eco en el nuevogobierno, al cual calificó como “más nacionalista”. Indicó que la aerolínea, quebrada hace poco más de ocho años, cuentacon instalaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad deMéxico (AICM), tales como hangares, el MRO y centros operacionales,los cuales ahora con la cancelación del aeropuerto de Texcocoadquieren “mayor plusvalía” y añadió que un reciente estudio de lasindicatura que avaluó la marca arrojó que ésta cuesta “millones dedólares”. Así mismo dijo que las nuevas autoridades de la Procuraduría Generalde la República tienen la posibilidad de frenar la intención decancelar las órdenes de aprehensión ... Leer Más »

Vas a volar? Para 2019 subirá el Hacienda el TUA

Fuentes del sector consideran que este mes se publicará un aumento endichas tarifas para dar “mayor soporte” de financiamiento a lapropuesta del gobierno luego de la cancelación del Nuevo AeropuertoInternacional de México (NAIM). Aún con la presión de financiar la construcción del aeropuerto deSanta Lucía y modernizar el Aeropuerto Internacional de la Ciudad deMéxico (AICM), las tarifas de uso aeroportuario (TUA) del 2019 subirán2.5%, respecto al 2018, por lo que la nacional será de 23.79 dólares yla internacional de 45.18 dólares. Fuentes del sector consideran que este mes se publicará un aumento endichas tarifas para dar “mayor soporte” de financiamiento a lapropuesta del gobierno luego de la cancelación del Nuevo AeropuertoInternacional de México (NAIM). Hace un año, las TUA del 2018 se fijaron en 23.20 y 36.07 dólares(nacionales e internacionales), 2% más que en el 2017, pero unassemanas después la segunda subió a 44.07 dólares, lo que representó unaumento  extraordinario de 22% (el segundo en el sexenio anterior). A principios del 2014, la Secretaría de Hacienda autorizó un aumentohistórico de las TUA en el AICM como parte de su “novedoso” plan parafinanciar la construcción del NAIM con la totalidad de los ingresoscaptados por esas tarifas, como se hizo público en septiembre delmismo año cuando se anunció el principal proyecto de infraestructuraaeroportuaria del país. Hasta noviembre, el cobro de las tarifas a los pasajeros que despegande la terminal ronda los 9,100 millones de pesos, monto que se destinaal fideicomiso creado para construir el NAIM. Leer Más »

Jaque a AMLO, la mayoría de los bonistas del NAICM no venderán

Un grupo de tenedores de bonos del Nuevo Aeropuerto Internacional deMéxico (NAIM), cuya construcción está en vías de cancelación por partedel Gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador, dijo estelunes que ahora representa más del 50 por ciento del monto total de laemisión por 6 mil millones de dólares y reiteró que no respalda elplan de recompra de deuda. El grupo de bonistas autodenominado como Grupo de Tenedores de Bonosde MexCAT dijo la semana pasada que tenía más del 50 por ciento de almenos una de las series de los bonos, y este lunes dijo que se leañadió otro grupo de tenedores de bonos con lo que, afirma, poseen másdel 50 por ciento de los seis mil millones. El grupo Ad Hoc está representados por Hogan Lovells y el nuevo bloquede bonistas está en contacto con la misma firma legal. “El Grupo de Tenedores de Bonos Ad Hoc de MexCAT, formado por un grupode grandes instituciones internacionales de inversión, no puederespaldar la oferta de compra y la solicitud de consentimiento deMexCAT en su forma actual”, indicó a través de un comunicado. Hace una semana, México lanzó una oferta de recompra por mil 800millones de dólares en bonos, a través del Fideicomiso del NAIM, loque inicialmente causó alivio entre los inversores aunque algunos semostraron reticentes a la propuesta. La semana pasada se dio a conocer que los inversionistas del proyectoaeroportuario previsto en la Ciudad de México quieren mucho más delGobierno de López Obrador antes de aceptar su oferta de recompra debonos. ... Leer Más »