miércoles , 15 mayo 2024

Categoría Publicaciones: Ciencia y Tecnología

20 años de Google… y lo que viene.

Hace años, era común escuchar en conferencias y eventos de Google que eran una empresa “mobile first”. Hoy ya no lo son. “Eso ya quedó en el pasado, ahora vamos a ser inteligencia artificial first y eso trae una responsabilidad muy grande”, explica en entrevista para El Financiero Adriana Noreña, vicepresidente para Google Hispanoamérica, con motivo de los 20 años del buscador. Pero ¿qué significa este cambio? Que en todos los productos de la firma buscarán cómo aprovechar la inteligencia artificial para simplificar procesos y hacerla más proactiva a las necesidades de sus usuarios. “Con la llegada de la inteligencia artificial, se abre un nuevo mundo. El mundo de una era asistida en donde básicamente el buscador y todas las tecnologías de alrededor empiezan a darnos soluciones proactivas. Es una tarea que apenas está comenzando y la cual abrazamos con gran entusiasmo, pero nos queda mucho por andar”, explica Noreña. Es ese mundo en el cual tus dispositivos te recuerdan que tienes una cita y debes salir ya o no llegarás por el tráfico, que automatiza parte de tu trabajo según tus objetivos o incluso que reconoce las imágenes de tus hijos a lo largo de los años. Pero, en ese mundo, tus datos son el combustible, y la tecnológica se dice consciente de los desafíos que ello representa. Por ello, ante este nuevo mantra que marcará su actuar, la firma se propone siete principios entre los que incluye “evitar crear o reforzar un sesgo injusto”. “Nosotros tenemos varios centros ... Leer Más »

Siemens Mobility pone la Manufactura Aditiva de Stratasys en el Corazón del Primer Centro Digital de Mantenimiento Ferroviario

La capacidad de imprimir en 3D piezas y herramientas de producción a pedido rápidamente y a un buen costo elimina las partes obsoletas y los costos de almacenamiento. El tiempo de manufactura por pieza se reduce hasta un 95% Siemens Mobility GmbH, parte de Siemens AG, abrió su primer centro digital de mantenimiento ferroviario, el Centro de Servicio Ferroviario RRX de Siemens Mobility. El nuevo almacén de mantenimiento se ubica en Dortmund-Eving, Alemania y ofrece el nivel más alto de digitalización en la industria ferroviaria con la impresión avanzada FDM 3D de Stratasys (Nasdaq: SSYS) al centro de la operación de mantenimiento del almacén. Siemens Mobility ha eliminado la necesidad de tener un inventario para piezas de refacción seleccionadas, ha reducido el tiempo de manufactura de estas partes en un 95% y ahora puede responder a todas las demandas internas y de los clientes de manera eficiente. Conocido como el sitio insignia de Siemens Mobility, el Centro de Servicio Ferroviario RRX espera el ingreso mensual al almacén de alrededor de cien trenes. Este nivel de producción pone presión a la cadena de abasto y requiere soluciones de manufactura robustas que puedan cumplir las extensas necesidades de los clientes de una forma rápida y a un buen costo. Como resultado, la compañía invirtió en una Impresora 3D de Stratasys, la Fortus 450mc Production, para producir las piezas de reemplazo y las herramientas sobre pedido. “Creemos que nuestro Centro de Servicio Ferroviario RRX es el centro de mantenimiento ferroviario más avanzado del ... Leer Más »

China creará su propio internet en la próxima década: ex-CEO de Google

El ex-Ceo de Google, Eric Schmidt, tiene una «atrevida» predicción acerca del futuro de internet. Schmidt aseguró que dos tipos de internet emergerán en la siguiente década, de acuerdo con la cadena CNBC. Uno será manejado por Estados Unidos y el otro por China, afirmó en un evento privado en San Francisco. Schmidt indicó que China se separará efectivamente y creará su propio internet. La industria tecnológica de China ha despegado en los años recientes. Sin embargo, los gigantes de EU como Google, Facebook y Twitter permanecen bloqueados en la zona. Los ciudadanos chinos prefieren una versión de un «internet abierto» con mayor acceso a la censura y el control. En tanto, Schmidt dijo que más de 60 países podrían terminar adoptando un modelo chino de internet. “Mire la forma en que funciona BRI, su Belt and Road Iniatitive, es perfectamente posible que esos 60 países comiencen a asumir la infraestructura que China tiene con cierta pérdida de libertad”, dijo. La iniciativa Belt and Road es el proyecto de infraestructura de China para vincularse con países de Asia, África, Europa y Oceanía con ferrocarriles y rutas marítimas. El actual CEO de Google, Sundar Pichai, ha enfrentado críticas en su país por su enfoque para trabajar con China sobre una versión censurada de la búsqueda de Google. Leer Más »

SANDVIK COROMANT PONE AL ALCANCE DE SUS CLIENTES SOLUCIONES DE MANUFACTURA ADITIVA

Sandvik Coromant da a conocer su más reciente área de desarrollo de producto: Sandvik Additive Manufacturing, en un momento en el que muchas empresas comienzan a descubrir las ventajas de la manufactura aditiva; y hace énfasis en los beneficios que este corporativo ofrece a sus clientes en soluciones integrales que van desde la idea inicial hasta el producto terminado. Esta nueva unidad con su base de operaciones en la localidad de Sandviken, Suecia, no deja de crecer y ampliarse con más recursos, capacidades, empleados y solicitudes de los clientes, al agitado ritmo que impone un universo tan competitivo como el de la fabricación aditiva. “El mercado de la fabricación aditiva con metal todavía es muy joven y tiene unas dimensiones modestas, pero es un mercado en crecimiento muy atractivo. En 2015, la fabricación aditiva con metal apenas estaba empezando a dejar atrás la fase de la I+D y los prototipos para abrir la puerta al diseño de auténticas herramientas de producción. En 2017, la evolución hacia una tecnología de producción por derecho propio se ha acelerado, por ejemplo en sectores como el aeroespacial, el médico o la producción de herramientas”, explica Kristian Egeberg, presidente del área de productos de fabricación aditiva de Sandvik Machining Solutions, el área de negocio a la que pertenece Sandvik Coromant. La fabricación aditiva ofrece ventajas como la reducción de peso, prioridad fundamental en la industria aeroespacial, tanto para ahorrar combustible como para minimizar la emisión del dióxido de carbono, lo mismo sucede en automóviles y ... Leer Más »

Los chiles podrían ser la clave para combatir la obesidad

El sabor picante del chile se debe a una molécula de su estructura que se llama ‘capsaicina’, la cual se encuentra en la piel y semillas, y que podría ser útil para combatir la obesidad. Científicos del Centro de Investigación y Asistencia en Tecnología y Diseño del Estado de Jalisco (Ciatej) trabajan en la producción de un compuesto similar a la capsaicina a fin de combatir la grasa en adipocitos (células que forman el tejido graso en el cuerpo). Jorge Alberto Rodríguez González, investigador de la Unidad de Biotecnología Industrial del Ciatej, explicó que la capsaicina es la encargada de producir el picor del chile, pero al mismo tiempo ayuda a inhibir la producción en exceso de adipocitos. “La capsaicina es una molécula presente en el chile, y ya estamos acostumbrados a esta sensación de ardor; sin embargo, observamos que también puede tener otros usos, como alternativa para disminuir dolor o inflamaciones, e incluso en herramientas como el gas pimienta, pero la sensación picante sigue presente”, explicó Rodríguez González. De acuerdo con la agencia informativa del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (Conacyt), este proyecto de investigación inició desde hace cinco años en colaboración con expertos del Instituto de Biotecnología de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM). Hasta el momento se han investigado los efectos del chile en distintos padecimientos; sin embargo, en este estudio trabajan en un proceso para generar a mayor escala una alternativa contra la obesidad, pero sin producir la sensación de enchilamiento, lo que derivó ... Leer Más »

Japón logra posar dos naves en un asteroide por primera vez

Discretamente, casi de tapadillo, la agencia espacial japonesa (JAXA) acaba de apuntarse otro avance. El pasado fin de semana, su sonda Hayabusa 2 depositó dos pequeños vehículos móviles en la superficie de un asteroide. Es la primera vez que se consigue algo así. La Hayabusa 2 lleva varios meses aparcada en órbita alrededor de su objetivo, un pedrusco de alrededor de un kilómetro de diámetro llamado Ryugu. Para los japoneses, este nombre tiene resonancias mitológicas: Es el nombre del mítico palacio submarino del dios del mar, cuyas paredes están hechas de coral. Atentos hasta el último detalle, los técnicos han cambiado el color de fondo del escudo de la misión: del azul original al rojo coral. La sonda orbita a unos 20 kilómetros del asteroide, una distancia perfecta para ofrecer detalladas vistas. El viernes los técnicos le ordenaron descender hasta solo cincuenta metros del suelo, soltar sus dos rovers en caída libre y volver a elevarse. Ambos artefactos, gemelos, reciben el nombre de Minerva 2. El primero que llevaba ese nombre iba a bordo de la sonda anterior y debía aterrizar en el asteroide Itokawa, hace de eso 13 años. Por desgracia, falló la puntería y el aparatito erró el blanco y se perdió en el espacio. Las nuevas sondas Minerva tienen el aspecto y tamaño de unas latas de conserva cilíndricas cubiertas de células fotoeléctricas para alimentar a sus equipos (principalmente, cámaras de televisión y medidores de temperatura). No necesitan paracaídas ni sistema de frenado. ¿Para qué? La gravedad ... Leer Más »

EL FUTURO DIGITAL DE LA INDUSTRIA DE LA MANUFACTURA

Para los grandes líderes de la manufactura, la trasformación digital es un reto que se ha hecho presente en los últimos años como una oportunidad para impulsar el valor agregado que cada compañía ofrece a sus clientes a través de soluciones que impactan directamente en toda la cadena de valor. Gracias a la integración de nuevas tecnologías, como el uso e interpretación de la Big Data, es que muchos tomadores de decisiones están habilitando ecosistemas digitales y automatizando procesos que van desde el diseño y la planificación hasta la producción y el análisis.   Como líder en la industria de la manufactura en México y primera mujer Managing Director de Sandvik Coromant México, Ester Codina participó como panelista en la conferencia Digital Transformation presentada por Women in Big Data en el marco de la International Manufacturing Technology Show 2018 que se celebra cada 2 años en la Ciudad de Chicago, EUA. En este contexto, Codina ofreció, desde su amplia experiencia y en conjunto con otras mujeres panelistas expertas en el tema, consejos y soluciones innovadores para comprender la importancia de la transformación digital y cómo ésta abre la puerta a nuevas oportunidades de negocio.   “La digitalización de los procesos operativos viene de la mano del uso de la Big Data, software y la tecnología disponible, lo que nos permite plantearnos un nuevo panorama donde la innovación y la adaptación de las competencias digitales nos sirven para que la industria de la manufactura evolucione y ofrezca soluciones integrales de máximo ... Leer Más »

STRATASYS PROMUEVE LA COLABORACIÓN CON EL EQUIPO PENSKE A TRVÉS DE LAS NUEVAS IMPRESORAS 3D DE FIBRA DE CARBONO

Empoderando a los clientes a transformar los procesos de manufactura tradicional, Stratasys  (Nasdaq:SSYS) anuncia su futura colaboración con el Equipo Penske y ofrece un vistazo en primer plano de las nuevas impresoras 3D de fibra de carbono en IMTS 2018. Haciendo frente a las exigencias de los ambientes de producción se encuentran la impresora Fortus 380mc Carbon Fiber Edition y la impresora Stratasys F900 Production 3D Printer, ambas adecuadas para los requerimientos específicos en el piso de la fábrica. El Equipo Penske, líder en automovilismo competitivo, está expandiendo el uso de la manufactura aditiva en los ambientes de diseño y producción para ganar una ventaja competitiva en los circuitos NASCAR, INDYCAR e IMSA. La manufactura aditiva FDM de Stratasys se utiliza para pruebas avanzadas de autos, prototipos y piezas de producción, soportadas por materiales avanzados como el Nylon 12 relleno de Fibra de Carbono. “Mientras que los pilotos se enfocan en superarse entre sí durante la temporada de carreras la competencia real empieza semanas antes con el diseño y desarrollo en el taller.  El poder de desplegar la impresión 3D muy temprano en el proceso le da al Equipo Penske una tremenda ventaja en la producción de piezas de autos mejores, más fuertes y más aerodinámicas”, dijo Matt Gimbel, Gerente de Producción del Equipo Penske.  “Mientras más rápido lleguen las piezas a la pista de carreras, mejor compite nuestro equipo: la tecnología de Stratasys nos permite justo hacer eso”. Las aplicaciones de impresión en 3D del Equipo Penske incluyen el ... Leer Más »

Sony se pone nostálgico y lanza la miniconsola Playstation Classic

Seguro que muchos de nosotros pasamos muchas horas delante de una Playstation en los noventa, la consola que cambió por completo el concepto de los videojuegos a mediados de esa década. Los juegos pasaron de jugarse en cartuchos, a CD, y el 3D lo inundó todo en los juegos, dejando para el recuerdo los gráficos de 16 bits de las consolas de comienzos de los noventa. Eso sí, el 3D y los CDs ya lo hacían otras consolas por entonces, como 3DO o Saturn de SEGA, pero la Playstation de Sony fue la que cambió la industria por completo. Ahora anunció una Playstation Classic, siguiendo la estela de las lanzadas por Nintendo, y que han arrasado en las tiendas de todo el mundo. Sin la necesidad de que los juegos tengan que cargarse en CDs, la nueva Playstation Mini tiene un tamaño muy reducido, tanto que en la imagen podemos ver que cabe en la palma de la mano. Y como era de esperar, el diseño reproduce fielmente el de la original, con su característico color gris, tan de moda en aquello años, y con su mismo diseño, con el lector de CDs, sólo la tapa, ya que no es practicable, y como no, con sus grandes botones de inicio y para abrir la tapa del lector. Esta nueva Playstation tiene un tamaño un 45% menor que la original, por lo que cabe en cualquier rincón de la sala, y llega con un conector HDMI en su parte posterior, para ... Leer Más »

Estas son las razones por las que los animales no pueden dejar de comer plástico

nte la ola de muertes de animales marinos por el consumo de plástico, surge la duda si las especies saben o no diferencias entre sus posibles fuentes de comida en el océano. Sí, los peces y aves marinas sí son capaces de identificar su alimento, pero entonces ¿por qué siguen consumiendo plástico? Un grupo de científicos del Centro de Investigaciones Pesqueras de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de Estados Unidos (NOOA) reveló los verdaderos motivos por los que siguen consumiendo plástico. Al menos 180 especies de animales marinos consumen desechos plásticos que llega al mar y de acuerdo con el estudio, una de las razones es que los plásticos huelen exactamente igual que muchos de sus alimentos. El plástico que flota en el océano «se va recubriendo de una capa de algas y otros organismos que emiten un olor atractivo para ciertas especies marinas», dijo a BBC el científico estadounidense Matthew Savoca. De acuerdo con el estudio publicado en la revista Proceedings of the Royal Society B, cuando estas algas son comidas por un tipo de crustáceo llamado kril, liberan dimetil sulfato, un compuesto químico que da a las algas su olor característico. Los animales tienen habilidades sensoriales diferentes a los seres humanos por lo que ese olor confunde a las aves marinas que se alimentan de kril, por ejemplo. «La próxima vez que te encuentres en la playa toma un trozo de plástico del agua y huélelo», sugiere Erik Zettler, microbiólogo del Instituto Real Holandés de Investigaciones Marinas. ... Leer Más »