Por: Raúl S. Llamas
Monterrey, Nuevo León. — Con el compromiso de fortalecer la seguridad operacional y ampliar la cooperación aeronáutica entre México y Estados Unidos, el director general de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), general Emilio Avendaño García, inauguró este miércoles la 39ª edición del Seminario Internacional de Seguridad Aérea “Amigos de la Aviación 2026”, que reúne en Monterrey a autoridades, especialistas, pilotos, técnicos y operadores de ambos países.
Durante la ceremonia inaugural, Avendaño García destacó la importancia de mantener una estrecha coordinación entre las autoridades aeronáuticas mexicanas y estadounidenses, con el propósito de fortalecer los mecanismos de supervisión, capacitación y certificación, bajo el principio de que la seguridad aérea constituye una responsabilidad compartida.

En el encuentro estuvieron presentes el director general de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), Carlos Manuel Merino, y el director de Aeropuertos de Coahuila, Óscar Pérez Benavides, quienes participaron en la apertura de las actividades.
La participación de Pérez Benavides cobra relevancia ante los proyectos de fortalecimiento de la infraestructura aeroportuaria de Coahuila, particularmente en materia de conectividad comercial, aviación ejecutiva y nuevas oportunidades de desarrollo económico regional.
El seminario, considerado uno de los principales foros de cooperación técnica entre la AFAC y la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), contempla tres jornadas de conferencias, evaluaciones y procedimientos de certificación dirigidos al personal aeronáutico.
Una de las novedades de esta edición será la realización, por primera ocasión, de entrevistas y evaluaciones de la FAA para técnicos de mantenimiento que cuentan con certificación estadounidense Airframe and Powerplant (A&P) y buscan obtener la autorización de inspector, denominada Inspection Authorization (IA).

Entre los especialistas participantes destaca Jaime Insurriaga, representante de la FAA, quien abordó los requisitos para obtener licencias de mecánico aeronáutico, mientras que Billy Johnson expondrá los procedimientos de preparación para los exámenes orales y prácticos.
Por parte de la autoridad mexicana, Juan Antonio Rosales participa con una exposición sobre licencias digitales, como parte de los procesos de modernización administrativa de la aviación nacional.
La agenda contempla también sistemas de gestión de seguridad operacional (SMS), operaciones con aeronaves no tripuladas, fatiga de tripulaciones, certificación de talleres y modernización de los servicios de tránsito aéreo.
Otro de los temas será el combustible sostenible de aviación (SAF), rubro en el que ASA participa dentro de las iniciativas encaminadas a reducir el impacto ambiental de las operaciones aéreas.
El encuentro ocurre además en una etapa importante para la supervisión internacional de la aviación mexicana, luego de que durante agosto la FAA revisara 339 reactivos relacionados con la autoridad aeronáutica nacional, proceso del que surgieron 21 observaciones técnicas y administrativas.
De acuerdo con el calendario previsto, la evaluación tendrá seguimiento durante diciembre y sus resultados se conocerían en febrero de 2027, por lo que la cooperación bilateral adquiere particular importancia para el fortalecimiento institucional del sector.


