Por: Redacción
Nuevo Laredo, Tamaulipas.– El proyecto del Tren de Pasajeros Saltillo-Nuevo Laredo continúa avanzando con la adjudicación de nuevos contratos de infraestructura estratégica que fortalecerán la operación ferroviaria en el noreste del país. La Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI) dio a conocer los resultados de dos licitaciones clave relacionadas con la construcción de talleres, centros de mantenimiento y uno de los principales tramos de la futura ruta ferroviaria.
El consorcio integrado por Regiomontana de Construcción y Servicios (Recsa), Comsa y Vise fue seleccionado para desarrollar el diseño y construcción de los talleres y centros de mantenimiento del proyecto, mediante un contrato superior a los 7 mil 152 millones de pesos.
La propuesta obtuvo la mejor evaluación técnica y económica dentro del proceso de licitación, alcanzando la puntuación más alta entre las empresas participantes.
Estas instalaciones serán fundamentales para garantizar la operación eficiente del sistema ferroviario, ya que incluirán áreas especializadas para inspección, mantenimiento, control operativo y resguardo de trenes que prestarán servicio en el corredor que conectará a Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas.
De acuerdo con la resolución oficial, el grupo constructor logró una calificación global de 91.70 puntos, resultado de una evaluación técnica de 41.70 unidades y la máxima valoración en el apartado económico.
Por otra parte, el consorcio conformado por Gami Ingeniería e Instalaciones, Construcciones Urales, AZVI, Recal Estructuras y Constructora Moyeda obtuvo la licitación para diseñar y construir uno de los tramos del Tren de Pasajeros Saltillo-Nuevo Laredo, mediante una inversión que supera los 10 mil millones de pesos.
La participación de Comsa, Vise y Recsa en el proyecto ferroviario no es nueva.

En abril pasado, las mismas compañías resultaron ganadoras del contrato para el diseño y construcción de las estaciones de Derramadero, Saltillo, Ramos Arizpe y García, con una propuesta cercana a los 890 millones de pesos.
El Tren Saltillo-Nuevo Laredo forma parte del Plan Ferroviario Nacional impulsado por el Gobierno Federal y contempla una extensión aproximada de 396 kilómetros. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes estima una inversión total superior a los 175 mil millones de pesos para desarrollar este corredor, el cual contará con 11 estaciones y una demanda proyectada de alrededor de siete millones de pasajeros anuales.
La obra es considerada una de las apuestas más importantes de infraestructura ferroviaria en el norte del país, con el objetivo de mejorar la conectividad regional, impulsar la movilidad de pasajeros y fortalecer la integración económica entre tres de los estados con mayor actividad industrial y comercial de México.



