Interjet cancela rutas por “ajustes económicos”

Intejet cancelará muchas rutas para ajustar sus expectativas
económicas. Algunas de las más importantes son Ciudad de México – San
Luis Potosí, Aguascalientes-Cancún; Aguascalientes-Monterrey;
Aguascalientes-Puerto Vallarta; Guadalajara-Culiacán;
Guadalajara-Chihuahua; Guadalajara-Hermosillo; Guadalajara-Veracruz;
La Paz-Guadalajara y México-Minatitlán.

Situación económica afecta la industria aérea

Según Rodrigo Pérez Alonso, director general de la Cámara Nacional de
Aerotransportes (Canaero), se han agudizado los riesgos económicos
para las empresas aéreas tras la decisión de cancelar el proyecto en
Texcoco.

Consideró que la operación simultánea en 3 aeropuertos distintos
impactará en las utilidades de las empresas, ya que entre otros
factores, el consumo de turbosina (JET-A) se incrementaría en Toluca y
Santa Lucía.

Falta de recursos alejan a Interjet de SLP

Esta sería una de las razones por las que Interjet haya decidido
deshacerse de la flota de 22 aviones rusos Sukhoi Superjet 100, para
comprar otros de mayor capacidad para viajes más largos, con el fin de
abrirse camino en el mercado asiático y europeo, además del
latinoamericano que ya domina.

Casi mil mdp reportó la aerolínea en pérdidas

Y es que Interjet reportó una pérdida de 979.8 millones de pesos por
los gastos en compra de nuevos aviones y el finiquito de 550 empleados
despedidos en septiembre pasado.

Sobre la situación de la aerolínea que dejará el mercado potosino en
breve, el presidente de Interjet, Miguel Alemán Magnani, anunció que
su aerolínea está en venta de cualquiera de las maneras, y espera que
en 2019 pueda realizar tanto una sociedad estratégica con nuevos
inversionistas como lanzar una Oferta Pública Inicial (OPI) de
acciones en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) para obtener el capital
que le permita expandirse.

Previsibles, algunas quiebras: Canaero

Rodrigo Pérez Alonso explicó que “por más que parezca que las
aerolíneas son multimillonarias, no lo son, generan utilidades o
márgenes muy pequeños por todos estos costos y si a eso se le agregan
más costos, estaríamos hablando de una situación de incluso posible
quiebra de alguna de las aerolíneas”.

Combustible, divisas y guerra de tarifas, causa de las pérdidas

El dirigente nacional de Canaero reconoció que “la realidad es que en
lo que va del año, las principales aerolíneas del país como
Aeroméxico, Interjet, Vivaaerobus, y Volaris, han reportado pérdidas
millonarias que superan los 1,700 millones de pesos, por diversos
factores; entre otros el alza en el precio del combustible, la
depreciación de divisas y la guerra de tarifas y de competencia.

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