miércoles , 5 octubre 2022

Brotan coyotes en espera de paisanos

Ante el fuerte arribo de temporada de paisanos, programada desde el
próximo jueves, los coyotes comienzan a surgir por doquier en los
cruces internacionales en busca de quienes buscan la nacionalización
de sus unidades motrices.

Por ello se lanzó una guía donde recomiendan diez pasos a seguir para
evitar contratiempos y abusos en el proceso de importación vehicular.

Las medidas que buscan evitar algún tipo de fraude, fueron
proporcionadas por la comercializadora Importaciones MCA, donde
destaca que es importante no confundir importación temporal o el
permiso de carro, como se le conoce, con importación definitiva o
también llamada por nuestros paisanos, legalización o nacionalización

Como preámbulo a estas recomendaciones, remarca la importancia
primordial contratar los servicios de un agente aduanal autorizado en
México, fortalecer el Programa Paisano y así asegurar un proceso legal
ante la autoridad fiscal y evitar el contrabando.

El punto número uno hace referencia que por ley debes contratar los
servicios de un agente aduanal autorizado, con la finalidad de tener
la certeza legal de todo trámite relacionado a la internación del
vehículos americano.

De acuerdo a la guía, se recomienda sea en la frontera por donde
importará su vehículo, en tanto el punto número dos aconseja conocer
personalmente al agente aduanal, quien es un agente privado pero debe
contar con una patente otorgada por la Secretaría de Hacienda y
Crédito Público para ejercer esa función. Ingrese a las páginas

www.claa.org.mx y www.caaarem.org.mx

El cuarto consejo es el agente aduanal sea autorizado y sobre todo que
le inspire confianza, no haga trámites en la calle, o en oficinas que
no se dediquen a la importación de vehículos. Así también el agente
aduanal le deberá entregar un documento de importación llamado
“pedimento” en el que se calculan los impuestos a pagar, este lo
presentará en la frontera ante Aduanas y pagara los impuestos
correspondientes.

Esto indicará que es un vehículo fabricado o ensamblado en alguno de los

países del TLC (Mexico, EUA y Canadá) y por tanto es permitido
importar, los vehículos con letra al principio no se pueden importar
están prohibidos

En el sexto se hace saber que los modelos exactamente 10 y 9 años más
antiguos tienen una tasa preferencial del 10% de arancel y no del 50%
como se les aplica a los modelos anteriores, salvo cuenten con un
certificado de origen firmado en original por el productor.

La séptima recomendación refiere se tienen 15 días hábiles para
obtener sus placas, una vez que legaliza su vehículo, es ilegal le
otorguen placas mexicanas desde EUA, eso es un indicador de fraude y
el conductor o propietario puede ser sancionado con cárcel en México
por viajar con placas o tarjeta de circulación falsas.

El punto ocho; si ya cuenta con el pedimento de importación y contrató
a un intermediario. Debido a que se han dado casos de pedimentos
falsos o clonados le recomendamos que antes de pasar la frontera se
asegure de que su pedimento de importación definitiva es válido
consultando el SOIA (Sistema de Operación Integral Aduanera)
http://www.aduanas.gob.mx/SOIANET/oia_consultarap_cep.aspx

o llame al 1877 448 8728 del INFOSAT.

El noveno observa que si fuiste víctima de Fraude Ponga la denuncia
ante las autoridades correspondientes en la frontera tanto de EUA Y
MEXICO

El último punto recomienda a la MCA Agencia Aduanal con 20 años de
experiencia y confiable, con un correo electrónico
WWW.IMPORTACIONES-MCA.COM, teléfono en México 528677136227 Y Estados
Unidos 9562371391 5112

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