viernes , 15 noviembre 2019

Categoría Publicaciones: Sector Aereo

Air Canada hace tus vacaciones decembrinas más fáciles gracias a sus servicios familiares

–          Viajando con menores de 12 años es posible elegir asientos cercanos sin ningún costo extra. –          La aerolínea de la hoja de maple recomienda inscribir a los pequeños en el Altitude Skyriders, un club infantil diseñado para hacer que los vuelos sean aún más emocionantes y agradables. El año está por terminar, las Vacaciones ya se han anunciado y ciudades canadienses como Vancouver, Montreal, Toronto, Calgary y Ottawa esperan recibir a miles de turistas mexicanos para ofrecer una amplia oferta de entretenimiento, cultura, gastronomía y aventura y es que según datos de Jorge Morfin Stoopen, director en México de Destination Canada, este país norteamericano es el tercer favorito de los mexicanos detrás de Estados Unidos y España. Por este motivo Air Canada y todas sus filiales se especializan en crear las experiencias de viaje familiares más cómodas y placenteras de la industria, una amplia gama de amenidades se ponen a disposición de los mexicanos para que el traslado sea también una experiencia digna de contar, a continuación enlistamos las más sobresalientes: Mujeres viajando en etapas de embarazo y lactancia  Siempre y cuando no se tengan antecedentes de labor de parto prematura, las mujeres embarazadas pueden viajar hasta la semana 36 de gestación. En los casos de lactancia, la empresa apoya totalmente esta sana alimentación del pequeño dentro de sus aeronaves siempre y cuando los protocolos de seguridad lo permitan. Check In preferencial Las familias que viajen con infantes menores de 6 años tienen un chek in preferencial, con tiempo anticipado al check ... Leer Más »

Interjet debe 126 millones a Seneam

La aerolínea Interjet adeuda 126 millones de pesos a Servicios a laNavegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) por la prestación deservicios, reveló la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). «Existen los adeudos. En el caso de los servicios de Seneam son de 126millones de pesos», dijo Carlos Morán Moguel, Subsecretario deTransporte de la SCT en una reunión para medios realizada por ladependencia. Sin embargo, comentó, no pueden cancelar la prestación de servicio deInterjet, por lo que la aerolínea está en negociaciones con Seneam,órgano dependiente de la SCT que proporciona servicios de ayuda a lanavegación aérea con seguridad y orden en el espacio aéreo mexicano. Morán Moguel también informó que la aerolínea enfrenta un adeudo conel Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Mientras que Gerardo Ferrando, director general del GrupoAeroportuario de la Ciudad de México (GACM), reveló que Interjet tieneuna deuda por cubrir con el Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT). Los funcionarios no dieron a conocer los montos de las deudas con losaeropuertos.Zona de los archivos adjuntos Leer Más »

Piden sobrecargos legalidad en elecciones internas

Miembros de la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA)de México solicitaron al Presidente Andrés Manuel López Obrador queinstruya a la Secretaría del Trabajo y Previsión Social a revisar elproceso de reforma estatutaria recientemente aprobada en el sindicatoya que lo consideran ilegal. De acuerdo con el grupo de sobrecargos que manifestaron suinconformidad, la reforma estatutaria se hizo para permitir lareelección del actual Secretario General, Ricardo del Valle, quien, deresultar ganador, sumaría un cuarto mandato al frente del grupogremial, ya que su primera Secretaria General se dio en 2011. El pasado 12 de septiembre, la SG convocó a una Asamblea GeneralExtraordinaria en donde se propuso modificar el artículo 64, el cualseñalaba que “ningún miembro podrá desempeñar el mismo puesto por másde seis años”, sin embargo, el artículo 371 fracción X de la LeyFederal del Trabajo (LFT) vigente a partir del 2 de mayo de 2019,establece que sí es posible ejercer un siguiente mandato “salvo que loapruebe la Asamblea General”. No obstante, para hacer válido este artículo, dos terceras partes delos 4,379 integrantes del sindicato deben votar a favor, es decir sonnecesarios 2,919 votos para que la reforma estatutaria sea aprobada,sin embargo, de acuerdo con la información presentada a A21, secontabilizaron solo 1280 votos a favor. Deyanira Vite, contendiente a la Secretaría General, dijo que observaa sus colegas agremiados con miedo de darle a ella su voto, puesalgunos temen perder su trabajo o sufrir represalias. “Se supone que estamos en un país libre y democrático en donde ni lalibertad ni la democracia ... Leer Más »

American Airlines prefiere operar en AICM que en Santa Lucía o Toluca

American Airlines dijo que prefiere operar en el AeropuertoInternacional de la Ciudad de México (AICM) ante la propuesta deoperar en los aeropuertos de Santa Lucía o de Toluca. En reunión con medios, José María Giraldo, director general deAmerican Airlines para México y Canadá, expuso que la opción de volardesde Toluca tiene que ser evaluada y aún falta conocer a detalle elproyecto de Santa Lucía. “Ciudad de México es un destino donde necesitamos tener muchaconectividad a través de nuestros aliados y por eso, por ahora,seguimos muy concentrados en nuestra operación en el Benito Juárez ymiraremos cómo se van desarrollando los proyectos complementarios comoel de Santa Lucía”, dijo Giraldo. American Airlines es la aerolínea estadounidense con más tiempooperando en México y tiene un código compartido con Interjet. Ante la saturación del AICM, American Airlines abrirá un vuelo haciaMiami a medianoche. También lee: Santa Lucía y AICM pueden operar simultáneamente:presidente de Feria Aeroespacial “El AICM presenta bastante congestión por los temas ya conocidos, sinembargo, encontramos esta oportunidad que nos va a permitir darle unanueva conectividad a los pasajeros. “Es una ruta que beneficia mucho a los viajeros que están en Ciudad deMéxico como los que están en Miami, de negocios o de vacaciones, es uncomplemento más a las rutas que ya operamos”, agregó Giraldo. El código compartido que American Airlines tiene con Interjet lepermite transportar pasajeros internacionales que después conectanhacia otra ciudad del país. “México es un país con una diversidad muy grande. El turista que llegano viene a una ciudad específica, viaja ... Leer Más »

Air Canada te lleva al verdadero Parque Jurásico, el museo de paleontología más famoso del mundo: Royal Tyrrell de Drumheller

–          Dinosaurios, mamuts y los primeros hombres que habitaron el continente, son los grandes protagonistas de las exhibiciones en este museo nombrado como “Real” en 1990 por la reina Isabel II –          El rey de este recinto es el Albetasaurus, un carnívoro canadiense que reinó en América del Norte hace 70 millones de años. –          Podrás visitar la sala dedicada a “Bruce”, el mosasaurio con el récord Ginness por ser el más largo de su especie en exhibición. Uno de los principales objetivos de la aerolínea de la hoja de maple es acercar al mundo con la historia y la cultura, es por eso que volando desde Ciudad de México, Puerto Vallarta y San José del Cabo puedes llegar a Calgary, una ciudad cosmopolita de la provincia de Alberta en Canadá, la invitación principal es tomar una ruta terrestre de 135 kilómetros en la que encontrarás paisajes campiranos, pintorescas construcciones y cielos espectaculares para llegar al  Parque Provincial de Midland a 6 kilómetros del municipio de Drumheller ahí el plato principal es el Museo Royal Tyrrell de paleontología un lugar que alberga galerías cronológicas que muestran las maravillas de 3.900 millones de años de la vida sobre la Tierra. Inaugurado en 1985 en honor al geólogo, naturalista, cartógrafo y asesor minero canadiense,  Joseph Burr Tyrrell,  inclusive fue la reina Isabel II quien le dio el estatus de real 5 años después en 1990 y el nombramiento no es para menos, aquí se pueden  ver los fósiles de especies tan fascinantes como los súper taquilleros T-Rex ... Leer Más »

Emirates recibe permiso de Aviación Civil para operar en la Ciudad de México

Emirates recibió este miércoles el permiso de la Agencia General deAviación Civil para operar un vuelo entre los aeropuertos de Dubái yla Ciudad de México a través del uso de la quinta libertad enBarcelona. En un comunicado, la empresa emiratí indicó que iniciará operaciones apartir del 9 de diciembre con un vuelo diario desde el AeropuertoInternacional de la Ciudad de México (AICM). “Nos complace confirmar que Emirates ha obtenido ahora el permiso paranuestro próximo vuelo entre Dubai-Ciudad de México a través deBarcelona (…) Nos gustaría expresar nuestro agradecimiento a lasautoridades en México que nos han otorgado el permiso y las franjashorarias necesarias para operar nuestros vuelos”, señaló SalemObaidalla, vicepresidente senior de Operaciones Comerciales de lasAméricas de Emirates en un comunicado. Este es el permiso que la aerolínea árabe necesitaba de lasautoridades mexicanas para iniciar operaciones diarias a partir delmes entrante. La llegada de Emirates suscitó un proceso legal entre esta aerolínea yAeroméxico, quien busca evitar su aterrizaje acusando competenciadesleal, así como afectaciones a las tripulaciones mexicanas, queocasionalmente se verían afectados por el cierre de la rutaCDMX-Barcelona operada por el ‘caballero águila’. En una entrevista reciente, el director general de Aeroméxico, AndrésConesa, afirmó que Emirates ‘no tiene nada que hacer en México’. Posteriormente, fuentes con conocimiento del proceso legal entreAeroméxico y Emirates, dijeron a El Financiero que dos de los tresamparos promovidos por la aerolínea mexicana siguen vigentes. Uno de ellos es el que motivó la resolución de una jueza federal, lacual indicó que el Memorándum de Entendimiento (MOU, por sus ... Leer Más »

Volabas barato a CDMX? Sorry, mandarán a aerolíneas low cost a Toluca

El Secretario de Turismo (Sectur), Miguel Torruco Marqués, adelantóque el Aeropuerto Internacional de Toluca será destinado a aerolíneasde bajo costo. “El nuevo sistema aeroportuario del Valle de México contará con tresaeropuertos, el de la Ciudad de México, remodelado con un punto paraconectar con el de Santa Lucía y con el de Toluca, que será paraaerolíneas de bajo costo”, señaló a medios reunidos en lasinstalaciones de la dependencia. Añadió que el aeródromo de Toluca aumentará su capacidad a 20 millonesde pasajeros, y que formará parte del sistema aeroportuario, queincluye el Internacional de la Ciudad de México (AICM), Toluca y SantaLucía. Por otra parte, Torruco Marqués reiteró que la decisión de cancelar elNuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) fue una “buenadecisión”. Aerolíneas como Aeroméxico, Copa Airlines, Avianca y LATAM Airlinesexpresaron su rechazo a operar simultáneamente en las terminales delAeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y el AeropuertoInternacional Felipe Ángeles (AIFA), debido a los altos costos que esorepresentaría. Leer Más »

Cae transporte aéreo de carga, sube el de pasajeros

Durante los primeros ochos meses del año, México registró unaafluencia de 69.2 millones de pasajeros transportados con un factor deocupación promedio de 83.1% en servicios nacionales y de 81% en vuelosinternacionales, un alza de 3.4% comparados con los 65.8 millones deusuarios trasladados en el mismo periodo del año anterior, de acuerdocon el documento Indicadores de la Aviación Mexicana 2019, publicadorecientemente por la Agencia Federal de Aviación Civil (antes DGAC). Según el documento, las aerolíneas nacionales registraron uncrecimiento total de 8.9%, siendo Volaris la que repuntó dentro de las4 con mayor variación positiva captando un alza de 21.2%, seguido deViva Aerobús con 19.4%, luego Aeromar con 10.9% y finalmente Interjetcon 10.6%. A pesar de que en los primeros 8 meses de 2019 el tráficoaéreo internacional desde y hacia Mexico creció 1.3%, se observa unadesaceleración respecto al comportamiento del 2018 que fue del 6%. Respecto a la carga, México transportó un total de 566.1 mil toneladasde mercancías, una variación porcentual negativa de 5.7% en eltransporte nacional y 9.5 menos en el internacional, siendo AeronavesTSM la aerolínea nacional con mayor crecimiento, seguido de Interjetcon un alza de 59.1%, Aeroméxico se ubica en el cuarto lugar con unavance de 5.2%. Este año, las autoridades aeronáuticas han autorizado 68 rutas paratransporte de pasajeros y 4 de carga, a la par, de enero a agostoregistraron un total de más de 590 mil vuelos, con una flotaaeronáutica comercial de 352 aeronaves. Según la Secretaria deComunicaciones y Transportes,  en los últimos 10 años la composicióndel transporte aéreo regular ... Leer Más »

Caída de Interjet beneficiaría a Aeroméxico

El banco HSBC afirmó que cualquier debilidad proveniente de Interjetbeneficiará principalmente a Aeroméxico. En una investigación que la institución realizó para sus clientes– ala cual El Financiero tuvo acceso–, HSBC estimó que, si Interjet sedebilita derivado de sus problemas financieros, la aerolínea queencabeza Andrés Conesa se beneficiaría porque comparte 4 de cada 10rutas con la línea aérea propiedad de la familia Alemán. “Estimamos que Aeroméxico tiene actualmente el mayor beneficio encuanto a Interjet, pues 47 por ciento de sus rutas también sonoperadas por esta última”, afirmó el reporte. Añadió que, según su análisis, Viva Aerobus comparte 35 por ciento desus rutas con Interjet y Volaris el 23 por ciento. El banco da cuenta que desde el verano pasado Interjet ha presentadoproblemas en sus operaciones: cancelaciones de vuelos por falta detripulación, así como problemas con el Servicio de AdministraciónTributaria (SAT). “Los problemas financieros y operativos han aumentado en Interjet enlos últimos meses. Durante el verano, la aerolínea se vio obligada acancelar varios vuelos debido a la escasez de personal (problemas depago con los miembros de la tripulación), enfrenta una disputa con lasautoridades mexicanas sobre el pago de impuestos”, enlistó en sureporte. De acuerdo con HSBC, los problemas financieros y operativos de laaerolínea dirigida por William Shaw se han intensificado en losúltimos meses. En el verano pasado, la aerolínea tuvo problemas de pago a sus empleados. Por otra parte, Interjet presentó condiciones críticas, según elbanco, en su primer reporte trimestral del año y dejó de publicar susestados financieros, como regularmente lo hacía, ... Leer Más »

IATA responde a López Obrador: Construir Santa Lucía sin la opinión de aerolíneas es un error

No se puede iniciar la construcción del aeropuerto de Santa Lucía sin considerar la retroalimentación de las aerolíneas, apuntó este martes Peter Cerdá, vicepresidente para las Américas de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) en respuesta al presidente Andrés Manuel López Obrador. “Construir una terminal sin la opinión de las líneas aéreas sería una equivocación. No tengo información de que está la construcción actual, no tengo información sobre ello”, señaló Cerdá tras su participación en el Foro de líderes de la ALTA. Más temprano, López Obrador señaló en su conferencia matutina que las aerolíneas se convencerán del plan aéreo cuando conozcan la información. Sin embargo, el propio secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú aseguró en días pasados que aerolíneas, además de organismos internacionales, respaldaban el proyecto aéreo. Cerdá insistió en que es muy complicado construir un aeropuerto cuando la industria no está involucrada, como en el caso del proyecto en la base militar Santa Lucía. “Desde nuestro punto de vista, estamos empezando de cero; una vez que conozcamos la información y las fechas, allí empieza nuestro momento para llevarlo a cabo”, enfatizó el vicepresidente de la IATA. Aun cuando el Gobierno comparta la información con las aerolíneas, el directivo indicó que esta llega tarde y estimó que es una invitación tardía a participar, porque el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) presenta niveles de saturación desde hace tiempo. Leer Más »

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