Airbus desarrolla una solución que permite a las aerolíneas utilizar sus aviones de cabina ancha únicamente para operaciones de carga durante la pandemia de COVID-19

Airbus está desarrollando una modificación para los
aviones de las familias A330 y A350 que permitirá a las aerolíneas instalar palés de carga
directamente sobre los rieles de los asientos de clase Economy en el suelo de la cabina, una
vez han sido retirados estos.
Esta solución contribuirá a que las aerolíneas puedan continuar con sus actividades y
aliviará también la escasez global de capacidad de carga en la bodega, debida a la

inmovilización generalizada de aviones de largo alcance a causa de la pandemia de COVID-

  1. Asimismo, ayudará a la industria a hacer frente a la gran demanda de vuelos

humanitarios para el transporte inmediato de grandes cantidades de equipos médicos y
otros suministros a destinos de larga distancia donde resultan necesarios.
Comparada con la carga de bultos encima de los asientos, esta solución de Airbus facilita
unas operaciones de carga y descarga más sencillas y rápidas, además de un menor
desgaste de los asientos. Otras ventajas que merecen ser destacadas son la seguridad
adicional de una protección contra incendios más sólida y una fuerza de sujeción de la carga
de 9g para evitar su desplazamiento en vuelo.
La modificación se ofrece a los operadores como paquete de Airbus Service Bulletin (SB).
De esta manera, Airbus define el alcance de trabajo de ingeniería y se ocupa también del
trámite para la obtención del certificado específico de la Agencia Europea de Seguridad
Aérea (EASA).
Este paquete cubre la retirada de los asientos y del sistema IFE, la instalación de los palés
de carga y de los equipos de seguridad asociados, y la reinstalación de los elementos de
cabina originales para regresar a las operaciones con pasajeros. El enfoque SB se seguirá
pudiendo aplicar después la pandemia de COVID-19.

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